SL只見線 紅葉号 マイクロフォーザーズで撮る

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にわか撮り鉄を初めて２年弱になりますが、
イベント列車の撮影ははじめてです。

有名ポイントは師匠のツイッターによると、
１００人くらいのカメラマンが集まったという話しです。
想像はしていましたがすごいです。

なので、のんびり撮影できるポイントに直行。
以前からチェックしたいた場所で、想像通りだれもいませんでした。

まずは、普通の列車で練習。

オリンパスOM-D E-M5　シグマ60mm F2.8 DN

オリンパスOM-D E-M5の追尾AFを初めて使ってみたのですが、
シャッターと追尾のタイミングが難しく、うまくいきませんでした。
これは、性能ではなく自分の腕でしょうね。
練習しよ。


オリンパスOM-D E-M5　パナソニックLUMIX G VARIO 100-300mm / F4.0-5.6 / MEGA O.I.S.

この場所では
オリンパスのM.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6と
パナソニックのLUMIX G VARIO 100-300mm / F4.0-5.6 / MEGA O.I.S.
を試してみたのですが、オリンパスの望遠側より、パナソニックの広角側の方が同じ画角でも
ピント感とコントラストがよい感じがしました。
レンズってこういうモノなのか、やっぱりこれも腕なのか？


上りがきたきた。

オリンパスOM-D E-M5　30mm F2.8 DN

単焦点レンズの画角に合う構図を
いろいろ探しましたが、こんなところで撮ってみました。

そして下り。

オリンパスOM-D E-M5　パナソニックLUMIX G VARIO 100-300mm / F4.0-5.6 / MEGA O.I.S.

SLの写真は今回はチラ見せ。
またの機会にじっくりアップしたいと思います。

撮影後、国道に出てみると。
すごい車の数でした、しかもほぼ他県ナンバー。
そして、昼食を食べようと道の駅によると、
満車だ～(T_T)
SLのちからってすごい。



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コメント 2

水平が気持ちよくキープされていますね。

by らしゅえいむ (2014-11-09 11:51) 

らしゅえいむ さま

実際の水平と見た目の水平ってちがいますよね。
どっちを優先させるべきか難しいときがあります。
by ozebaka (2014-11-09 18:41)